Lillestrøm Transportsentral ser positivt på fremtiden

Da Svein Alte begynte i sentralen i 1981 besto administrasjonen av to heltidsansatte og en deltidsstilling. I dag består administrasjonen av 16 i full stilling. Bilparken i dag er 270 faste biler og i tillegg ca 30-40 innleide biler. Sentralen kan vise til en utvikling hvor man har flere store kunder der det jobbes i tett samarbeid med kunden som samarbeidspartner. Denne formen for samarbeid krever mer kompetanse og kapasitet i administrasjonen, og man tilbyr et bredere produkt enn kun å levere sjåførkompetanse og bilkapasitet. Gjennom denne utviklingen har administrasjonen blitt mer profesjonalisert, og man tvinger frem et tettere samarbeid mellom våre bileiere, sjåfører og administrasjon.

Svein Alte, daglig leder i Transportsentralen Lillestrøm

Matvaredistribusjon størst

- I dag er det distribusjon av matvarer som er den største sektoren i vår transportsentral. Omkring 90 lastebiler er engasjert i denne sektoren, forteller Alte.
- Hoveddelen av matvaredistribusjonen skjer i Østlands-området, noe som betyr at de som kjører er tilbake etter utkjøringen om ettermiddagen. Det er ofte familiefolk som driver med egen bil som kjører disse bilene, og det er tydelig at dette er en viktig fordel for de som kjører. Dette gjør det jo mulig å ta del i sosiale aktiviteter hver dag, og de som kjører kan leve som familiefolk flest foretrekker. Dette gjør at det også er noe enklere å få tak i sjåfører. 

Langtransport på Nord-Norge

Alte forteller ellers at sentralen i sommer startet langtransportkjøring i Nord-Norge. Sentralen sender hver uke ut 7-8 trailere fra Oslo, som leverer fra Namsos til Kirkenes.
- Vi har mye å gjøre og ser på det som skjer i Nord-Norge som veldig interessant. Vi har i alle år satset på å yte god service til våre kunder, og jeg mener at vi har dyktige folk i våre biler. Derfor ser jeg lyst på fremtiden og utviklingen av virksomheten, sier Svein Alte. 

Anleggsrettet transport på Østlandet

Det er stor aktivitet i anleggsbransjen i vårt område, og dette har medført stor aktivitet for våre tippbiler og kranbiler. Av større prosjekter på tippbilsiden i år kan nevnes innkjøring av ca 200.000 tonn med stein til Oslo Lufthanvn Gardermoen (OSL) og uttransport av ca 150.000 m3 stein fra anlegg på E6 ved Morskogen. Med masse byggeprosjekter, i tillegg til nevnte masseforflytninger, har det vært tilnærmet ingen ledige tipp- og kranbiler i sommer og høst. Vi må kunne si at vi er heldige som er lokalisert i et område med vekst i overskuelig fremtid. 

Bredt utvalg av biler

Varedistribusjon med termobiler er som nevnt den største sektoren i sentralen. Ellers driver man med tippbiler, asfaltbiler, stykkgods, kranbiler og spesialbiler. TSL kan derfor betegnes som en totalleverandør innen transport.